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據(jù)星島日?qǐng)?bào)報(bào)道，加拿大航空18日至少取消了35個(gè)航班，并推遲了15個(gè)航班的起飛時(shí)間。該公司未明確表明取消航班是因?yàn)榇箪F天氣，還是因?yàn)轱w行員集體請(qǐng)假，或是由兩方面原因共同造成。
加航17日也取消了23個(gè)航班。
據(jù)知，從17日早上開(kāi)始，多名飛行員致電公司集體請(qǐng)病假，表示本身在沉重壓力或疲累情況下病倒，為此，加航不得不取消從蒙特利爾杜魯多國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛的19個(gè)航班。
不過(guò)，加航拒絕證實(shí)航班受阻的原因。
本月初，加航勞資糾紛愈演愈烈。8日，加航發(fā)出正式通知意向書(shū)，禁止3000名機(jī)師12日凌晨12時(shí)零1分上班。而與此同時(shí)，包括8600名機(jī)械師、貨運(yùn)工人和行李處理員的機(jī)械師工會(huì)也準(zhǔn)備同日罷工。
然而，這個(gè)迫在眉睫的罷工被加拿大勞工部長(zhǎng)麗莎·雷特緊急叫停。此后，一項(xiàng)題為“提供持續(xù)空中服務(wù)”的條例草案很快獲眾議院通過(guò)。該條例草案將確保加拿大航空公司的持續(xù)航空服務(wù)，并終結(jié)由于加拿大航空公司與國(guó)際機(jī)械師和航空工人協(xié)會(huì)、加拿大航空公司飛行員協(xié)會(huì)之間發(fā)生勞資糾紛而產(chǎn)生的不確定性。
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