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廣州白云國際機場（簡稱“白云機場”）7月12日晚間發布經營數據簡報稱，6月份完成旅客吞吐量377.1萬人次，同比增長6.4%；完成貨郵吞吐量10.17萬噸，同比增長8.7%。
上半年，白云機場共完成旅客吞吐量2355.6萬人次，同比增長7.4%；完成貨郵吞吐量59.5萬噸，同比增加5.5%。
吞吐量的增長使得困擾白云機場的容量不足問題日益突出。公司2011年年報顯示，公司2011年底旅客吞吐量已經超過4500萬人次，已超過航站樓設計容量，而上半年公司旅客吞吐量已經達到2355.6萬人次，為解決未來即將出現得容量不足問題，公司母公司正在考慮修建第三跑道和二號航站樓。6月25日，在白云機場的股東大會上，公司新上任的董事長張克儉表示：“（擴建）項目正在發改委報批，具體由廣東省人民政府成立的領導小組進行安排，他們很快就要召開領導小組會議，根據國家批復的情況作出決策。”
他還表示，縱觀國際上的大機場，旅客吞吐量運行到8000萬—9000萬人次/年乃至上億人次/年，運效比就不是一個合理的狀態了，一般都是到了這樣的數量級，周邊就會有第二機場、第三機場。另外，就經營數據來看，6月旅客吞吐量6.4%的增速是白云機場今年以來首次出現的環比增長。類似的情況也出現在深圳寶安國際機場，根據7月10日晚間發布的經營簡報，6月份深圳機場旅客吞吐量實現3%的增速，一改3月以來增速逐步下滑的頹勢。
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