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16日，中國民用航空局（簡稱“民航局”）就“航空公司運行控制衛(wèi)星通信實施方案”向社會征求意見。該實施方案中稱，擬定自2013年至2016年，全部客機分三個階段安裝衛(wèi)星通信裝置，可以為飛機客艙旅客提供互聯(lián)網(wǎng)、電報電話、實時電視等服務(wù)。
機上通話、機上上網(wǎng)在國外航空公司已經(jīng)成為現(xiàn)實。民航局稱，衛(wèi)星通信與其他技術(shù)和系統(tǒng)結(jié)合，可以為航空公司提供豐富的航空信息服務(wù)。民航局稱，少數(shù)在國際航線和在西南高原地區(qū)運行的飛機已裝有衛(wèi)星通信和地空數(shù)據(jù)鏈通信。
根據(jù)時間表，從2013年至2016年分為三個階段：第一階段是2013年上半年，所有航空公司應(yīng)完成實施計劃的制定及申報工作，并獲得民航局認可，2013年下半在計劃經(jīng)各地區(qū)管理局認可的前提下，航空公司應(yīng)當(dāng)開始按計劃啟動飛機衛(wèi)星通信系統(tǒng)的加改裝工作；第二階段是2014年初-2015年底，方案全面實施；第三階段是2016年年底前，所有飛機都應(yīng)當(dāng)按要求全部完成加改裝計劃，滿足運行控制通信聯(lián)系要求。
民航局要求航空公司在第一階段，根據(jù)本公司機隊的實際情況，實現(xiàn)20%的飛機具備衛(wèi)星通信能力；在2014年1月之后引進的新飛機都應(yīng)具備衛(wèi)星通信能力；在2014年底前，機隊總數(shù)45%的飛機應(yīng)具備衛(wèi)星通信能力；在2015年底前，機隊總數(shù)70%的飛機應(yīng)具備衛(wèi)星通信能力。
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