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隨著倫敦、舊金山等國際直航航線的陸續(xù)開通，成都“航空第四城”的魅力已經吸引到全球航企的關注。7月15日土耳其航空公司首席代表兼總經理爾康·愛爾當到蓉城拜訪民航西南管理局，強烈表達了希望開通成都至伊斯坦布爾航線的意愿。其實，早從2012年開始，成都直飛伊斯坦布爾航線就在謀劃當中，此行土航是否能夠如愿，“航權”依然是最需要解決的問題。此外，埃及航空也在等待成都機場的航班時刻資源，有望11月開通成都直飛阿斯旺的包機直航航線。
伊斯坦布爾中轉歐非更方便
至今為止，土航在中國已經擁有北京、上海、廣州、香港四個航點。下一個航點意在成都，并希望西南局能在時刻方面給予支持。
民航西南地區(qū)管理局副局長吳小兵表示：“越來越多的外國航空公司希望能開通至成都的國際航線。雖然成都面臨空域資源和時刻資源有限的困境，但西南局會盡力支持國際航線開通。”
土航此行也拜會了成都機場相關負責人。成都雙流機場股份有限公司市場部經理閆玉華表示：“對于開通成都至伊斯坦布爾航線，土航的意愿相當強烈，也非常有誠意。”
頻繁的碰頭磋商是否意味著好事將近?閆玉華透露：“航權仍然是最大的問題。”根據國際間航權的約定，在不同的兩個國家交換與協商這些權利時，一般采取對等原則，也就是說土耳其開通中國一個新航點，對等的中國也可以開通一個新航點。閆玉華補充：“是否能拿到航權由民航總局來權衡和決定，因此最近一兩年能否開航還不得而知。不過，對于成都的國際航線布局而言，伊斯坦布爾航點至關重要，它是成都前往歐洲和非洲的最佳中轉點，地理位置甚至優(yōu)于已經開航的阿布扎比。”
11月成都有望直飛埃及
閆玉華表示，隨著倫敦、舊金山等國際直航航線的陸續(xù)開通，成都“航空第四城”的魅力已經吸引到全球航企的關注。與此同時，國內的不少兄弟機場也前往成都機場“取經”，學習借鑒其國際航線開航經驗。那么，如今還有哪些國際航企正在與成都機場接觸，閆玉華并不愿透露太多，“多家航企都在協商和溝通中，但由于航班時刻等因素沒有落實。”
7月16日，記者也從城內某旅行社了解到，埃及航空目前正在謀劃開通成都至埃及阿斯旺的旅游包機航線。“目前埃及航空已經在與成都這邊的旅行社進行接洽，并達成合作初步意向。但是成都機場的航班時刻仍未到手，如果一切順利的話，預計11月開通成都直飛阿斯旺的包機直航航線，這個時間是中東旅游的‘小旺季’。”該名人士透露。據了解，阿斯旺位于尼羅河東岸，人口約20萬，是埃及著名的古城、旅游景點和貿易中心。
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