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“聽說開元寺要建停車場了!”
“真的嗎?建在哪里呀?”
“就在新華路上，原來中僑集團泉州線廠的位置。”
“太好了!以后新華北路是不是就不堵了?”
類似的對話，記者最近在采訪旅游、交通、交警等相關(guān)部門時常聽到。一直以來，因為沒有專門的停車位，到泉州開元寺參觀的旅游車大多停在開元寺西門前，即新華北路一側(cè)。
24日上午8：45，記者在新華北路看到，開元寺西大門前停著一輛黃色的大巴，司機正在清理駕駛室，等待游客歸來;馬路的另一側(cè)，另一輛旅游客運大巴正發(fā)動引擎，準(zhǔn)備離去。原本是四車道的路面，因兩側(cè)都有停車，變成兩車道。離此地幾步遠，是泉州市第一幼兒園與培元中學(xué)，遇到上學(xué)、放學(xué)時間，經(jīng)常堵車。
隨著城市東移，新華路早已經(jīng)失去了往日的繁華，但停車場的動工建設(shè)，將給這里帶來些許現(xiàn)代意味。記者沿著新華路往南走，離西街百米左右的128號，一座地下停車場正開始動工。這里原是中僑集團泉州線廠，目前線廠的建筑物已基本拆除完畢，幾個工人正在現(xiàn)場處理建筑垃圾。工地四周圍起了綠色防護網(wǎng)，避免施工影響通行。正是這里，將建設(shè)一個占地4000平方米的廣場，可停靠20輛旅游大巴，同時將建設(shè)可停靠100輛小轎車的地下停車場，以及配套一座高檔次的旅游公廁。中僑集團相關(guān)負責(zé)人介紹，這里還將配套建設(shè)商貿(mào)、餐飲等服務(wù)設(shè)施，地面建筑物體現(xiàn)閩南建筑風(fēng)格，樓層在2—3層。工地的北面，著名的西塔——“仁壽塔”，正沐浴著陽光，靜靜注視著眼前的變化。
可以試想，明年底停車場投入使用時，新華北路兩側(cè)的車輛都開進停車場，旅游車輛將不再橫行于主干道;家長到市第一幼兒園、市第三實小、培元中學(xué)接孩子上學(xué)、放學(xué)時，不用擔(dān)心無處停車或亂停車被貼罰單;游客到開元寺觀光旅游，還可以在停車場的商場里購物休閑。
開元寺停車場的建設(shè)，看似一個小事件，背后卻是環(huán)灣城市建設(shè)的大藍圖。在規(guī)劃中，泉州980平方公里中心城區(qū)的12個組團，公共服務(wù)設(shè)施布局的中心逐步向規(guī)劃區(qū)核心地帶泉州灣口位移，打造區(qū)域服務(wù)中心，而開元寺停車場，正是千千萬萬個公共服務(wù)設(shè)施布局的一環(huán)。其背后，還是環(huán)灣城市打造旅游產(chǎn)業(yè)、服務(wù)文化強省的宏圖。近兩年來，隨著環(huán)灣城市的建設(shè)，我市建立了一系列旅游景點配套設(shè)施，如投資一億多元打造錦繡莊民間藝術(shù)園，提高了文化檔次和品位;又如清源山環(huán)山公路、山道的建設(shè)，使得沿線風(fēng)景更怡人、觀光過程更安全。
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